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EUROPA>>
LISBOA |
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| DATOS GENERALES |
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Nombre Oficial:
Lisboa |
Región: Lisboa |
Subregión: Lisboa |
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Distrito: Lisboa |
País: Portugal |
Antigua
Provincia: Estremadura |
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Superficie:
83,84 km2 |
Nº
Frequesías: 53 |
Población:
650.000 hab. (año 2007) |
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Zona Horaria: GMT
(España-1) |
Moneda: Euro (EUR, €) |
Idioma:
Portugués |
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Capital de
Portugal |
Apodo: La ciudad de
la luz |
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Situada en
la margen derecha (al norte) del estuario
del Tajo. |
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>Mapa< |
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LISBOA
CARD |
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Se trata de una tarjeta cuya adquisición facilita el
acceso gratuito o con importantes descuentos a los
monumentos más importantes de la ciudad así como a la red
de transporte público.
La tarjeta puede adquirirse en una de las siguientes
modalidades: 24 horas - 13,25 €
(niños 6€), 48 horas - 23 €
(niños 9,5 €) o 72 horas - 28 €
(niños 11,5 €)
Acceso directo e ilimitado a toda la red del metro y
transporte público de Lisboa, a la línea de tren Lisboa -
Estoril - Cascais y a la red de Palacios, Conventos y
Museos Nacionales de Lisboa y alrededores.
Descuentos de un 20% en el Parque de las Naciones, entre
el 20% y el 50% en museos privados, etc.
Para más información:
www.askmelisboa.com
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SIGHTSEEING TOURS |
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Autobuses y tranvías turísticos con diversas paradas por
la ciudad para hacerse una ideal general de la misma. Muy
recomendable para una primera visita. Esta compañía ofrece
4 rutas dentro de Lisboa:
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Olisipo Tour: se trata de la ruta de los
principales museos de la ciudad. También conduce al
Parque de las Naciones para descubrir la arquitectura
vanguardista de esta zona de Lisboa. El billete es
válido durante 24 horas y puedes subir y
bajar del autobús cuantas veces quieras en cualquiera de
sus 19 paradas y en la red carris (transporte público)
durante todo el día de la compra.
El precio es de
14 € para adultos, 7 € para niños y
10,50 € para usuarios de la
Lisboa
Card
-
Tagus Tour: piérdase por la Lisboa de finales
del siglo XIX e inicios del XX y dé luego un salto hasta
la zona histórica de Belém. El billete es válido
durante 24 horas y puedes subir y bajar
del autobús cuantas veces quieras en cualquiera de sus
17 paradas y en la red carris (transporte público)
durante todo el día de la compra.
El precio es de
14 € para adultos, 7 € para niños y
10,50 € para usuarios de la
Lisboa
Card
-
Colinas Tour: entre en un tranvía histórico y
recorra el trazado sinuoso y empinado de los barrios
tradicionales de Lisboa. Conozca la ciudad de las
charlas en las ventanas y de la ropa tendida al sol, en
Alfama y Mouraria, y la ciudad elegante y
distinguida del Chiado y la Lepa.
El recorrido dura, aproximadamente, 1 hora y
20 minutos.
El precio es de
17 € para adultos, 8,50 € para niños y 12,50 € para usuarios de la
Lisboa
Card
-
Discoveries Tour: disfrute del ambiente
pintoresco de Alfama y de Mouraria a bordo de un tranvía
de inicio del siglo pasado. Después de una visita al
Museo de Carris el paseo sigue hasta Belém, testimonio
impresionante de la Edad de Oro portuguesa.
El precio es de
17 € para adultos, 8,50 € para niños y 12,50 € para usuarios de la
Lisboa
Card
El recorrido dura, aproximadamente, 1 hora y
50 minutos.
Para más información:
www.carris.pt
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METROPOLITANO DE LISBOA |
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El metropolitano (METRO) de Lisboa cuenta con 4 líneas:
línea Azul - 15 paradas, línea Amarilla - 13
paradas, línea Verde - 13 paradas y línea Roja
- 7 paradas.
Es uno de los sistemas de transporte urbano más
interesantes y bellos de Europa, junto con los de París y
de Moscú, por la arquitectura, decoración y exposiciones
de la mayoría de sus estaciones. En Portugal es
considerado como uno de los mejores proyectos de
tratamiento artístico de los espacios públicos.
El precio del billete sencillo para una zona es de 0,75
€ y se pueden adquirir pases de 30 días y billetes de
ida y vuelta (1,35 €) Acceso ilimitado con
la
Lisboa
Card
Para más información:
www.metrolisboa.pt |
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Menú |
| HISTORIA |
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Existen vestigios de ocupación humana en
el área que hoy es Lisboa desde hace
muchos millares de años, atraídos por la
proximidad del río. Cuenta la leyenda
popular y romántica que Lisboa fue
fundada por Ulises. Se conoce que los
griegos antiguos tenían en la
desembocadura del Tajo un puesto
comercial, al igual que los fenicios y
los cartagineses.
Durante la época romana, iniciada cerca
de 205 adC, se designó Olissipo. Con el
paso del tiempo el nombre fue
cambiándose por el de Olissipona y
finalmente por el de Lisboa (del árabe
Lixbûnâ). Los romanos dejaron en la
ciudad un teatro y termas en el área que
hoy corresponde a la colina del castillo
de San Jorge y Baixa.
Con el final del Imperio Romano,
llegaron tiempos en los que los
vándalos, alanos, suevos y visigodos
tomaron sucesivamente la ciudad. Lisboa
fue entonces tomada en el año 719 por
los árabes provenientes del norte de
África. 400 años después los cristianos
la reconquistarían gracias al primer rey
de Portugal, D. Afonso Henriques y su
ejército de cruzados en 1147. El primer
rey portugués le concedió fuero propio
en 1179. La ciudad se convirtió en
capital del reino en 1255.
En los últimos siglos de la Edad Media
la ciudad se expandió y se convirtió en
un importante puerto para el comercio
establecido con el Norte de Europa y con
las ciudades costeras del Mediterráneo.
El rey D. Dinis manda establecer la
primera universidad de Portugal en
Lisboa. La ciudad dispone de grandes
edificios religiosos y conventos. De
Lisboa partirán numerosas expediciones
en la época de los Descubrimientos
(siglos XV a XVII), como la de Vasco da
Gama en 1497. La ciudad refuerza su
condición de gran puerto y de centro
mercantil de Europa. Al inicio del siglo
XVIII, durante el reinado de D. João V,
la ciudad es dotada con una gran obra
pública extraordinaria para la época: el
Acueducto de las aguas Libres. La ciudad
fue destruida casi totalmente el 1 de
noviembre de 1755 a causa de un gran
terremoto, conocido como terremoto de
Lisboa de 1755 y se reconstruyó gracias
al Marqués de Pombal (de ahí que la
parte del centro se llame Baixa
Pombalina). La cuadrícula adoptada en
los planos de reconstrucción permitió
diseñar las plazas de Rossio y de
Terreiro do Paço, esta última con una
bellísima arcada abierta al Tajo. Fue
capital europea de la cultura en 1994.
La Expo '98 se celebró coincidiendo con
la conmemoración del 500º aniversario
del viaje a la India de Vasco da Gama.
Este acontecimiento fue aprovechado para
realizar una profunda remodelación en la
ciudad. |
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Menú |
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GEOGRAFÍA |
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Situada en la margen derecha (al norte) del
estuario del Tajo. Los siguientes dos puentes unen la
ciudad con la otra orilla:
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El
Puente 25 de Abril, inaugurado en
1966 con el nombre de Puente
Salazar y posteriormente rebautizado
según la fecha de la
Revolución de los Claveles
-
El
Puente Vasco da Gama, inaugurado en
mayo de 1998 y con 13 Km. de longitud, es
el más largo de Europa y uno de los más
largos del mundo.
Hace siglos el estuario era más ancho, su
reducción con el paso de los años ha
provocado la ampliación del terreno
disponible para la ciudad. |
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Menú |
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CLIMA |
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Lisboa es una de las capitales europeas más cálidas. Los
meses de primavera y de estío son generalmente soleados,
con temperaturas máximas en torno a los 30ºC durante
julio y agosto, y mínimas de unos 15ºC. El otoño y el
invierno son generalmente lluviosos y ventosos, con
algunos días soleados. Raramente baja la temperatura de
5ºC, que normalmente permanece en una media de 10ºC.
Como media, hay 3300 horas de clima soleado al año y 100
días con lluvias. El clima de Lisboa está muy
influenciado por la Corriente del Golfo. |
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TOP 11 VISITAS (para mi gusto) |
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Castelo de Sao Jorge (Castillo de San Jorge):
se conoce con este nombre a las ruinas de un
castillo en la colina de San Jorge en Lisboa.
Primitivamente conocido simplemente como Castelo
dos Mouros, se yergue en posición dominante
sobre la más alta colina del centro histórico,
proporcionando a los visitantes una de las más
bellas vistas sobre la ciudad y sobre el estuario
del río Tajo, por lo que el gobierno portugués hace
grandes esfuerzos en conservarlo.
El recinto del castillo cuenta con aproximadamente
6000 m². La edificación consta de varias torres y
garitas, un foso y dos patios grandes.
Ofrece unas bellas vistas de la ciudad y del puente
25 de Abril. Ideal para pasear, leer y observar las
puestas de Sol.
Se recomienda subir en autobús (la línea
37) o en tranvía (líneas 12 y
28) ya que las cuestas son empinadas.
El horario de apertura es de 9:00 a 21:00 (de
Marzo a Octubre) y de 9:00 a 18:00 (de Noviembre a
Febrero)
El precio de la entrada es de 5 € (3,5
€ con la
Lisboa Card)
Para más información:
www.egeac.pt
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O Elevador de St. Justa (Elevador de Santa
Justa):
se trata de un ascensor eléctrico situado en el
interior de una torre gótica que nos transporta
desde la Rua del Oro (en el barrio de Baixa)
hasta el barrio Alto.
Al bajar del ascensor hay un mirador pero aún se
pueden subir dos pisos más a través de unas
vertiginosas escaleras de caracol.
Los miradores ofrecen unas espectaculares vistas de
la ciudad. Muy recomendable tanto de día como de
noche. El horario de apertura es de 7:00 a 22:45 de
lunes a sábado y de 9:00 a 22:45 los somingos.
El precio de un viaje (subida y bajada) es de
2,60 € (gratis con la
Lisboa Card)
Para más información:
www.carris.pt
-
La Sé (Catedral de Lisboa):
iglesia más antigua de la ciudad. Desde el inicio de
la construcción en el año 1147, el edificio ha sido
modificado en varias ocasiones y ha sobrevivido a
varios terremotos. Actualmente es el resultado de
una mezcla de distintos estilos arquitectónicos.
Se encuentra situada en la colina de Alfama
(en la subida al Castillo se San Jorge) y la entrada
es gratuita.
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Praça Do Comércio (Plaza del Comercio): una
de las mayores plazas de Europa. Es una elegante
zona de Lisboa que a menudo ofrece muestras de arte
y escultura. Destaca el arco de la Victoria sobre la
Rua Augusta.
En
Navidades colocan un enorme pino con una
espectacular decoración de luz y sonido.
De
la plaza del comercio parten tres preciosas calles
peatonales de Lisboa, llenas de comercios, bares y
restaurantes: Rua Augusta, Rua
del Oro y Rua de la Plata.
Estas tres calles conforman la zona de Baixa,
situada entre el Rossio y la Plaza del Comercio.
Praça Dos
Restauradores
(Plaza de los
Restauradores): una plaza de la ciudad
de Lisboa que conmemora la liberación del país del
dominio español en 1640. Su característica más
representativa es el obelisco del centro de
la plaza. Las figuras de bronce del pedestal
representan la Victoria, con una palma y una corona,
y la Libertad. Los nombres y fechas que están
grabados a los lados del obelisco son los de las
batallas de la Guerra de Restauración.
-
O Ascensor Da Glória (Funicular de Gloria):
funicular que nos transporta desde la Plaza de los
Restauradores hasta el mirador de San Pedro de
Alcántara a través de una pendiente del 17%.
En la actualidad
(Enero de 2007) tanto el funicular como el mirador
se encuentran cerrados por obras.
Para más información:
www.carris.pt
-
Praça de Rossio (Plaza de Rossio): la
Praça de D. Pedro IV, más conocida por su antiguo
nombre Rossio es el centro neurálgico de
Lisboa desde hace varios siglos. En ella han tenido
lugar juicios, espectáculos, festivales, desfiles
militares y Autos de fe durante la Inquisición.
Actualmente en ella tienen lugar encuentros
políticos y sus sobrios edificios de estilo
pombalino, están ocupados por tiendas de recuerdos,
joyerías y cafeterías. En el centro se encuentra la
estatua de D. Pedro IV, el primer emperador del
Brasil independiente.
En la cara norte de la plaza se encuentra el
Teatro Nacional D. María II, que
recibió el nombre de la hija de D. Pedro, D. María
II
También cabe destacar la espectacular estación
del tren de Sintra, de estilo
neo-manuelino.
-
Parque Eduardo
VII: es el mayor parque del centro
de Lisboa, fue bautizado en honor al rey Eduardo VII
de Inglaterra que visitó Lisboa en 1902 para
reafirmar la alianza entre los dos países.
La gran vertiente empinada se extiende por 25
hectáreas. Fue abierta al principio del siglo XX
como prolongación de la Avenida da Liberdade. En el
lado noroeste del parque se encuentra la Estufa
Fria, un jardín botánico con
numerosas plantas exóticas, riachuelos, cascadas,
palmeras, arbustos con flores y bananeras. La
Estufa Quente posee plantas y animales de clima
tropical.
-
Torre de Belém:
fue construida entre 1514 y 1520 según proyecto
de Francisco de Arruda y constituye
uno de los ejemplos más representativos de la
arquitectura manuelina. En el pasado sirvió
como centro de recaudación de impuestos para poder
entrar a la ciudad.
Se encuentra situada en la desembocadura del río
Tajo, en el barrio de Belém y está clasificado por
la UNESCO como Patrimonio Mundial.
Se puede acceder con por autobús (líneas 28, 714,
727, 729 o 751) o por tranvía (línea 15)
El precio de la entrada es de 3 € (gratis
con la
Lisboa
Card)
Para más información:
www.ippar.pt
-
Padrao dos Descubridores (monumento de los
Descubrimientos):
es un monumento evocativo de la Gesta Marítima
Portuguesa. Se inauguró en 1960 con la ocasión del V
Centenario de la muerte del Infante D. Henrique,
gran impulsor de los Descubrimientos.
En la entrada del
monumento se pueden ver una Rosa de los Cientos y
una carta del Mundo en donde se señalan todas las
rutas de los Descubrimientos Portugueses.
Se puede acceder con por autobús (líneas 28, 714,
727, 729 o 751) o por tranvía (línea 15)
Descuento del 30% con la
Lisboa
Card
Para más información:
www.mariacristina.es
-
Mosteiro Dos Jerónimos
(Monasterio de los Jerónimos):
su construcción se inició en 1501, por
iniciativa del Rey D. Manuel I. Fue escogido como
panteón real y financiado por los fabulosos
rendimientos de la India. Este conjunto monumental
es una síntesis brillante entre las últimas
tendencias del gótico tardío europeo y los primeros
vestigios decorativos del renacimiento.
El
monasterio está clasificado por la
UNESCO como Patrimonio Mundial.
Precio de la
entrada: 4,50 € por persona (niños
1,80 €) y es gratis con la
Lisboa
Card
Para más información:
www.ippar.pt
Menú |
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OTRAS VISITAS
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A parte de las principales visitas / atracciones
mencionadas en el apartado anterior, merece la pena
destacar los siguientes lugares de interés en Lisboa:
-
Parque das Naçoes (Parque de las Naciones):
está conformado
por el recinto que ocupó la Expo'98. Es todo un
ejemplo de reconversión urbanística pues el recinto
ha quedado integrado en un moderno barrio
residencial con bloques de viviendas de "diseño",
hoteles, centros comerciales y todo ello
perfectamente comunicado por la estación intermodal
de Oriente (Metro, Bus y Ferrocarril), obra de
Santiago Calatrava. A destacar el Oceanario de
Lisboa.
-
Oceanário de
Lisboa:
abrió al público en la Expo'98 y fue concebido para
expresar, de forma innovadora, el hecho de que los
mares y los océanos de nuestro planeta forman un
único Océano Global. Poblado por 8000 animales y
plantas de más de 500 especies, el Oceanario está
compuesto por cinco habitats principales y un gran
tanque central cuadrado con cerca de 5000 m3 de agua
salada.
Se puede llegar
en metro (estación de Oriente), tranvía
(estación de Oriente) o autobús (líneas 5,
25, 28, 708, 750 o 794)
Precio de la
entrada: 10,50 € por persona (niños
5,25 €) y con descuento del 15% con la
Lisboa
Card
Para más información:
www.oceanario.pt
-
Puente 25 de
Abril:
el Puente sobre el Tajo, oficialmente
designado Puente Salazar, por haber sido
mandado construir por Salazar en 1960, comenzó a
designarse popularmente Puente 25 de Abril
para conmemorar la Revolución del 25 de abril de
1974, que restauró la democracia en Portugal.
De aspecto imponente, la construcción de acero se
extiende casi 2 km. La parte inferior fue
recientemente renovada para albergar vías de tren.
Los atascos frecuentes del puente se solucionaron
parcialmente con la construcción del
Puente Vasco da Gama,
de 11 km, que atraviesa el río de Montijo a Sacavém,
al norte del Parque das Nações y que fue terminado
en 1998.
-
Puente Vasco da
Gama:
es el puente más reciente sobre el río Tajo,
en el área de la Grande Lisboa, que conecta Montijo
y Sacavém, muy próximo al Parque das Nações, donde
se realizó la Expo '98. Inaugurado el 4 de abril de
1998, el puente es el más largo de Europa, con sus
17,2 km de longitud, de los cuales 10
están sobre las aguas del estuario del Tajo. La
anchura de la pista es de 30 metros, y la longitud
del la mayor luz es de 420 metros. Se construyó a
fin de constituir una alternativa al
puente 25 de Abril
para el tráfico que circula entre el norte y el sur
del país, por la zona de la capital portuguesa, pero
a pesar de haber desviado una parte significativa
del tráfico que no necesitaba pasar por el centro de
Lisboa, rápidamente se hizo clara la necesidad de
una tercera travesía del río Tajo, más hacia el
oeste.
-
Palácio Nacional
de Ajuda:
fue edificado para sustituir
la "Real Barraca", construida de madera y
donde residió durante 20 años,
después del terremoto de 1755, D. José I y su corte.
Se puede llegar
en metro (línea Cascais), tranvía
(línea 18) o autobús (líneas 60,
714 o 742)
Precio de la
entrada: 4 € por persona (niños 2 €) y
gratis con la
Lisboa
Card
Para más información:
www.ippar.pt
Menú |
| EXCURSIONES |
|
A parte de las visitas / atracciones mencionadas en los apartados
anteriores, merece la pena destacar los siguientes lugares de interés en las afueras de San Sebastián:Estoril
Cascais
Menú |
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